Tuxpan, Ver.- Pese a la contingencia sanitaria por la pandemia de Covid-19, hasta ahora la construcción del entronque de las autopistas México-Tuxpan y Tuxpan Tampico no se ha detenido y, por el contrario, los trabajos observan mayor avance.
La obra, que forma parte del proyecto vial para conectar al puerto local con el de sur de Tamaulipas, cumple cuatro años en proceso, arrancado desde enero de 2016, pero no se tiene una fecha tentativa de conclusión.
Asignado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) mediante licitación a la Concesionaria Autopista Tuxpan-Tampico, S.A. de C.V. (Mota Engil), el proyecto de la autopista incluye casi 105 kilómetros, divididos en el tramo Los Gil-Naranjos, de 54.3 kilómetros, y Naranjos-Ozuluama, 49.5 kilómetros.
La vía permitirá agilizar el tráfico desde el Valle de México, pero principalmente para el corredor Veracruz-Monterrey, con ramal a Matamoros, beneficiando no solamente la conectividad, sino también en la disminución de tiempos de traslado, ya que se evitará cruzar por esta ciudad de Tuxpan.
Concluida la obra, cuyo costo rebasa los 7 mil millones de pesos, según el compromiso presidencial presentado en el periodo de Enrique Peña Nieto, se estima un aforo superior a los 3 mil 400 vehículos por día, principalmente de gran tonelaje para facilitar el traslado de materiales y productos de puerto a puerto y hacia la zona industrial de Nuevo León.
De acuerdo a la licitación, la SCT concesionó a la empresa portuguesa Mota-Engil la construcción, operación y conservación hasta el 2 de noviembre de 2044, es decir, 28 años desde la fecha de inicio de construcción de la vía de casi 105 kilómetros, que incluye 28 puentes, uno de los cuales se encuentra en proceso a la altura de Juana Moza, en este municipio, donde se conectará con la autopista México-Tuxpan a través del ramal hacia el rancho Los Gil.
