Tuxpan, Ver.- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) contempla menos recursos para el sector portuario, dentro del apartado de Programas y Proyectos de Inversión (PPI) planteado ante el Congreso de la Unión.
Para el caso del Puerto de Tuxpan se aplicarían recursos por el orden de los 67.1 millones de pesos en el Programa de Dragado de Mantenimiento en Áreas de Navegación 2021- 2024.
El mantenimiento del canal de navegación prácticamente acapara el presupuesto en el puerto tuxpeño, toda vez que cada año se acumulan sedimentos por las corrientes que se generan con las crecidas del río Tuxpan, principalmente en el trayecto desde Álamo, donde cruza con el nombre de río Pantepec.
En su totalidad, el río tiene una longitud de 150 kilómetros y, con base a datos de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales y de la Comisión Nacional del Agua, su cuenca tiene un área de 5 mil 899 kilómetros cuadrados, con un escurrimiento natural medio superficial de 2 mil 076 millones de metros cúbicos por año.
El dragado es la obra más costosa para el mantenimiento del canal de navegación en el puerto, sin embargo quedó fuera el Complemento de Libramiento de Acceso al Puerto Tuxpan de A2 a A4, el cual permitiría una mejor conectividad terrestre.