Tuxpan, Ver.- Empresas transnacionales de España y Japón, además de la mexicana Gas Tomza, asentadas en la zona sur del municipio de Tuxpan, deberían aportar recursos para terminar el proyecto de reconstrucción de la carretera Tuxpan-Cazones, consideró Clemente García Barragán, ex presidente del comité pro-rehabilitación.
A finales de noviembre se inauguró el tramo del kilómetro 9 al 18, quedando pendiente la parte entre La Victoria y el Kilómetro 8, por ello los recursos para financiar esta parte podrían venir de aportaciones de las citadas empresas, que además son las responsables de la destrucción del camino.
Diariamente, decenas de pipas de gas usan esta vía de comunicación para cargar en la Terminal Marítima de Tomza. También acceden a esta carretera las unidades que van a las centrales generadoras de energía de Mitsubishi y la española Gas Natural Fenosa.
García Barragán precisó que también habrán de acercarse al nuevo gobierno estatal para analizar la manera en la que se podrá efectuar la reconstrucción de esta vía.
Si bien existe un problema legal, consideró que es necesario se lleguen a acuerdos, se liquiden adeudos con la compañía que estaba encargada de la primera parte de esta obra y se reinicie con la misma.
La reconstrucción de la carretera Tuxpan-Cazones inició a principios de la década de los 90´s, siendo gobernador Dante Delgado, quien nunca la terminó, pero la reportó como concluida. En los sexenios siguientes se le siguió invirtiendo, pero nunca se hizo un trabajo de calidad.
Este año el gobierno estatal intentó terminarla, pero la Constructora Maemar impidió que se trabajara en un tramo porque reclama adeudos al gobierno. Gracias a esto, la carretera volvió a quedar a medias.